fiabilité peugeot 308 1
(Ces données sont issues des 594 avis 308postés toutes motorisations condondues) Des problèmes de trains roulants, habituels chez PSA, et des rappels. Statistiques fiabilité 308 appuyées sur les 594 avispostés par les internautes. Découvrez les statistiques de pannes complexes (pannes qui ont occasionnées une recherche de diagnostic par le réparateur) qui ont impacté la fiabilité du véhicule PEUGEOT 308. Une version e-308 électrique en préparation. Voiture d'occasion PEUGEOT 308 motorisation 1.6 VTI 16V, disponible immédiatement à l'achat au prix de 4999€, à FONTAINE-LES-DIJON avec le vendeur Excel'autos 21 Essai Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 : Diesel de raison La 308 est une des plus compactes de sa catégorie avec 4,25 m. La version break propose plus de volume et d'habitabilité avec 4,59 m. Ici c'est le 1.6 développé avec BMW qui est poussé à 270 chevaux et qui est destiné à d'autres modèles comme la 308 II R. Les performances sont donc ici plus impressionnantes que le moteur en lui-même, un petit 4 cylindres... En tout cas, il a le mérite de ne pas être trop lourd, ce qui est bénéfique pour soulager le train avant. le lien de désabonnement intégré dans la newsletter. FIABILITE PEUGEOT 308 1.6 HDI ET 2.0 HDI 90cv 92cv 110cv 112cv 115cv 136cv 140cv 150cv 163cv N'hésitez pas a me laisser des commentaires ! Plutôt bien née, cette 308 « 2 » déplore assez peu de pannes graves. voila c'est tout merci Photos : Tran Ha / Motor1.com Les feux de jour à Leds diffèrent selon la version choisie (ici GT Line). Pour y remédier, les dirigeants de chez Peugeot n'ont pas eu à réfléchir très longtemps. Photos : Tran Ha / Motor1.com Ils ont tout simplement fait bénéficier la 308 de toutes les technologies récemment inaugurées sur le 3008 : freinage d'urgence, régulateur adaptatif, surveillance d'angle mort, caméra 360 degrés ou encore reconnaissance des panneaux sont donc disponibles dans des packs en option. Pictures: Peugeot. Essai Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 : Diesel de raison La 308 est une des plus compactes de sa catégorie avec 4,25 m. La version break propose plus de volume et d'habitabilité avec 4,59 m. Vous pouvez à tout moment utiliser Combien de temps un moteur peut-il marcher sans huile ? Découvrez les statistiques de pannes complexes (pannes qui ont occasionnées une recherche de diagnostic par le réparateur) qui ont impacté la fiabilité du véhicule PEUGEOT 308. Par contre, je trouve que ce genre de moteur relativement performant (130 ch pour 1,2l) n'est pas du tout fiable ni résistant. Fiabilité PEUGEOT 308. Porsche 911 Turbo de 1975 à 2020 : la course ! On se sent en sécurité malgré tout. A notre époque où les voitures sont de plus en plus sophistiquées, cette pratique semble issue d’un autre temps. PEUGEOT 308: Fiabilité, problèmes et prix entretien. De même, l'embrayage a été recensé parmi les défaillances. Toutes les offres d'abonnement à L'Automobile Magazine, mensuel auto de référence depuis plus de 70 ans : plaisir, pratique, expertise. J'en suis parfaitement satisfait: confort, performance, design... Tour au plus consomme-t-elle un peu plus que décrit chez Peugeot: environ 7l/100, mais c'était prévisible. Heureusement, le 1.5 BlueHDi, seul diesel rescapé, est pour l'instant épargné par les ennuis. Un examen plus poussé permet toutefois de repérer le manque de protections des soubassements, malheureusement une des habitudes du groupe français. Peugeot France assume les défauts au cours de la vie du véhicule. The Peugeot 308 1.2 PureTech 130 has a new 6-speed manual gearbox. En savoir plus sur la gestion de vos données et vos droits, Confinement : nouvelles règles de circulation. Quelle Peugeot 308 choisir ? Fiabilité des moteurs de la Peugeot 308 Les blocs à privilégier sur une Peugeot 308 : > Les sans-souci: les petits blocs 1.4/1.6 VTi et en diesel les 1.6 HDi 92, le 1.6 HDi 112 malgré quelques avaries d'injecteurs et le 2.0 HDi 136/140/163. Une belle avancée qui soulève une autre question. Si la française n’a rien perdu de ses facultés routières, méfiance toutefois côté fiabilité. Sauriez-vous où je pourrais trouver des informations ? Pour ce qui est du modèle 308 (de la marque Peugeot), les données recueillies jusqu'à ce jour pointent certaines pannes récurrentes. https://www.caradisiac.com/modele--peugeot-308-2e-generation/avis Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 Allure Essai Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 : Plus, mais pas mieux Inchangé lors du restylage, le châssis de cette 308 demeure redoutable. Le mauvais serrage d’une vis de raccord de graissage du turbo risquait d’entraîner une fuite d’huile sur 1 771 Peugeot (208, 2008, 3008, 5008, 308 “2”). Le moteur EP, parfois dénommé « moteur Prince », est un moteur thermique automobile à combustion interne produit par la Société Française de Mécanique. Voiture d'occasion PEUGEOT 208 motorisation 1.2 VTI, disponible immédiatement à l'achat au prix de 7290€, à LEVALLOIS-PERRET avec le vendeur AZ CARS Avis Peugeot 308 (2e Generation) II 1.6 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE (2016) Par Squamy le 10 Novembre 2020 à 23h52 Une catastrophe !J'ai acheté cette voiture alors qu'elle avait 3 … Voyant d'airbag allumé : comment régler ça ? J'ai une 308 SW essence achetée fin 2016. J'ai beaucoup cherché sur internet mais je n'ai rien trouvé, peut-être aussi que j'ai mal cherché. Peugeot 308 1.6 thp 205 cv (défauts, qualités, consommation et agrément). Occasion : Peugeot 308 mieux que la VW Golf ? Vous pouvez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans la newsletter. Voiture d'occasion PEUGEOT 308 motorisation 1.6 VTI 16V, disponible immédiatement à l'achat au prix de 4999€, à FONTAINE-LES-DIJON avec le vendeur Excel'autos 21 Stabilité, sécurité. Des problèmes de trains roulants, habituels chez PSA, et des rappels. Ils ont tout simplement fait bénéficier la 308 de toutes les technologies récemment inaugurées sur le 3008 : freinage d'urgence, régulateur adaptatif, surveillance d'angle mort, caméra 360 degrés ou encore reconnaissance des panneaux sont donc disponibles dans des packs en option. Fiabilité de la Peugeot 308 II : la maxi-fiche occasion de Caradisiac Les 12 berlines compactes du salon de l'auto Caradisiac - Quel modèle choisir ? Essai Peugeot 308 1.2 PureTech : le test de la 308 essence de 110 ch Peugeot pousse sa sportive 308 GTi sur les écrans pour des questions d'image, mais c'est bien la 308 PureTech avec son trois cylindres essence qui a le vent en poupe. Fiabilité des moteurs de la Peugeot 308 Les blocs à privilégier sur une Peugeot 308 : > Les sans-souci: les petits blocs 1.4/1.6 VTi et en diesel les 1.6 HDi 92, le 1.6 HDi 112 malgré quelques avaries d'injecteurs et le 2.0 HDi 136/140/163. Fiabilité PEUGEOT 308. Une belle avancée qui soulève une autre question. Stabilité, sécurité. À son lancement en 2006, il est prévu qu'il équipe la gamme intermédiaire du constructeur français Groupe PSA, le constructeur allemand BMW et la marque Mini. Quelques mois, c’est ce qu’il reste à vivre à la seconde génération de la Peugeot 308. Quelle Peugeot 308 choisir ? PEUGEOT 308: Fiabilité, problèmes et prix entretien. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous Sur le front du 2.0 BlueHDi 150 ch, qui vient d'être retiré du catalogue lors du dernier mini-lifting, il y a du bon et du moins bon. Pour… Quelques mois, c’est ce qu’il reste à vivre à la seconde génération de la Peugeot 308. Voiture d'occasion PEUGEOT 206 motorisation 1.1, disponible immédiatement à l'achat au prix de 3490€, à PERSAN avec le vendeur az auto juste un petit mot trés simple je ne reprendrai jamais une 308 et ne conseillerai jamais a ma famille d'acheter ce modéle ! Peugeot 308 1.6 hdi 90 2007-2013 : vos 86 avis, les consommations en détails ainsi que la fiabilité passée au crible. Si les problèmes de vanne EGR et de filtre à particules ont pratiquement disparu, vous êtes de plus en plus nombreux à signaler des problèmes de fuite au niveau du réservoir d’AdBlue ainsi que des soucis avec son système d’injection. Découvrez l’avis et la note attribuée sur la Peugeot 308 II 1.2 PURETECH S&S 110 STYLE par Seider. Fiabilité auto - Peugeot 308 Turbocompresseur, Embrayage, Injecteur : les 3 points à surveiller pour acheter une Peugeot 308 d'occasion. A la une du trimestriel occasion de cet été, le bilan qualité/fiabilité du Peugeot 3008 après 100 000 km. Fiabilité passable Si la 307 a été un fruit à pépins, tous les espoirs semblaient permis pour la 308, qui repose sur la base technique de son aînée. Espérons que sa remplaçante, qui disposera d’une nouvelle architecture électronique, fasse mieux. Le 1,6 l PureTech 225 ch et 300 Nm de couple est évidemment très à l'aise dans cette 308 qui, on le rappelle, n'est pas une voiture très lourde : un peu plus de 1300 kg selon nos mesures sur la balance. Le best-seller de la catégorie des compactes continue en effet à cumuler les ennuis, parfois immobilisants. A sa sortie, c'est le moteur "Français" de série (car en compétition il y a des Renault F1, Peugeot 908 etc...) le … Plutôt bien née, cette 308 « 2 » déplore assez peu de pannes graves. Peugeot 308 GT 225 : la bien nommée. Fiabilité 4/5. Surconsommation d'huile : les moteurs à risque ... Peugeot 308. Conformément à la loi "Informatique et libertés" du 6 janvier 1978 modifiée, vous disposez d'un droit d'accès, de modification et de suppression des données vous concernant. Forum Marques Automobile - Peugeot 308 : retrouvez les informations, les débats, les réponses, les tutoriaux des passionnés de Forum-Auto. Si la Peugeot 308 actuelle fait toujours référence par son châssis, elle ne peut pas en dire autant côté fiabilité. J'ai commandé une 308 SW avec le 1.5 BlueHDI 130, et je souhaite connaître la fiabilité de ce moteur. La 308 reçoit depuis peu une instrumentation numérique de série. Essai - Peugeot 308 SW (2017) 1.2 Puretch 130 EAT8 : le mieux est-il l'ennemi du bien ? Si la française n’a rien perdu de ses facultés routières, méfiance toutefois côté fiabilité. Quelle voiture se cache derrière Flash McQueen ? Le Prix du Neuf - Barèmes des bonus et malus CO2, Devenez ambassadeurs de L'Automobile Magazine, Hors-Série | Toutes les voitures du monde, Abonnez-vous maintenant et lisez la version numérique de ce numéro. trop de problémes et pas moyen d'etre réparé ! Fiabilité 4/5. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer notre newsletter. Pour y remédier, les dirigeants de chez Peugeot n'ont pas eu à réfléchir très longtemps. Vous êtes bien inscrit(e) à la newsletter avec l'adresse : Les informations recueillies par ce formulaire font l'objet d'un traitement informatique à destination de Reworld Media Magazines et/ou ses partenaires et prestataires afin de pouvoir envoyer les bons plans et offres promotionnelles. Peugeot 308 1.6 b.uehdi 120 2013 : vos 96 avis, les consommations en détails ainsi que la fiabilité passée au crible. aprés avoir changé les piéces defectueuses le tableau de bord affiche toujours la panne !! Fiabilité passable Si la 307 a été un fruit à pépins, tous les espoirs semblaient permis pour la 308, qui repose sur la base technique de son aînée. Certains d’entre vous ont ainsi dû procéder à son remplacement dès 10 000 km, à cause d’une fuite au niveau du cylindre émetteur. Une palette technologique la plaçant au même niveau qu'une certaine Volkswagen Golf! La solution la plus fréquemment utilisée pour venir à bout des bruits en provenance de l’essieu arrière demeure l’injection de mousse dans la traverse. Fraîchement restylée, la Peugeot 308 s’offre un tout nouveau moteur diesel 1.5 litre BlueHDi 130 ch qui lui va comme un gant. Sécurité, confort, budget … tous les avis sur Peugeot 308 II 1.2 PURETECH S&S 110 STYLE Notre modèle à l'essai, une Peugeot 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6, est proposé à partir de 28'000 €, hors options. Peugeot 308 1.2 PureTech 130 VS Golf 8 1.5 TSI 130 : notre comparatif et nos mesures Figurant parmi les doyennes des compactes, la 308 a encore de très beaux restes. Si la Peugeot 308 actuelle fait toujours référence par son châssis, elle ne peut pas en dire autant côté fiabilité. Découvrez l’avis et la note attribuée sur la Peugeot 308 II 1.6 THP 155 FELINE par Genero. Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT8 Allure Essai Peugeot 308 PureTech 130 EAT8 : Plus, mais pas mieux Inchangé lors du restylage, le châssis de cette 308 demeure redoutable. (Ces données sont issues des 594 avis 308postés toutes motorisations condondues) Une palette technologique la plaçant au même niveau qu'une certaine Volkswagen Golf! L'alimentation est le premier élément touché par les défaillances, plus particulièrement au niveau du turbocompresseur. 13 avis rédigés résultant sur 14.9/20 de moyenne. Visuellement, la présentation de la 308 ne pèche que par la partie inférieure de sa console centrale, en plastique dur et qui se déforme faute de fixations en nombre suffisant. Statistiques fiabilité 308 appuyées sur les 594 avispostés par les internautes. Hormis ce point, les assemblages sont costauds et les alignements des éléments de carrosserie à un très bon niveau. Enquête Fiabilité. On se sent en sécurité malgré tout. Du côté des défaillances d’embrayage, il y a du mieux, sauf en ce qui concerne les 1.2 PureTech 130 et, surtout, 110 ch. Don't forget to browse another digital imagery in the related category or you can browse our other interesting digital imagery that we have. Découvrez toutes les fiches fiabilité du modèle Peugeot 308 (2e Generation), les meilleures versions, les défauts et les qualités sur Caradisiac. Notre modèle à l'essai, une Peugeot 308 Allure 1.2 PureTech 130 EAT6, est proposé à partir de 28'000 €, hors options. Pour… Ce n'est pas courant de voir un moteur de plus de 250 chevaux chez PSA. Le mauvais serrage d’une vis de raccord de graissage du turbo risquait d’entraîner une fuite d’huile sur 1 771 Peugeot (208, 2008, 3008, 5008, 308 “2”). Abonnez-vous maintenant et lisez la version numérique de ce numéro gratuitement ! Pour les tarifs, il vous faudra compter sur un prix d'entrée de 20'550 € pour une Peugeot 308 Access 1.2 PureTech 110 BVM5. envoyer notre newsletter. A presque une année de son départ à la retraite, la deuxième génération de 308 n’a toujours pas su se défaire de tous ses problèmes. FIABILITE PEUGEOT 308 1.6 HDI ET 2.0 HDI 90cv 92cv 110cv 112cv 115cv 136cv 140cv 150cv 163cv N'hésitez pas a me laisser des commentaires ! Le 1,6 l PureTech 225 ch et 300 Nm de couple est évidemment très à l'aise dans cette 308 qui, on le rappelle, n'est pas une voiture très lourde : un peu plus de 1300 kg selon nos mesures sur la balance. Pour les tarifs, il vous faudra compter sur un prix d'entrée de 20'550 € pour une Peugeot 308 Access 1.2 PureTech 110 BVM5. Parmi les autres défauts persistants et communs à toutes les versions, on trouve aussi les bugs liés à l’écran tactile, les messages d'alerte inopiné ainsi que les pannes du condenseur de climatisation. Sélection d'annonces de voitures d'occasion de notre partenaire Reezocar.com, Mentions légales Données personnelles Contacts Mon compte Abonnez-vous Nos flux RSS, L’Automobile Magazine est membre du jury Car Of The Year - Copyright © 2021, Fiabilité : Les principaux problèmes de la Peugeot 308. You are viewing 2018 Fiabilité Peugeot 308, picture size 1278x912 posted by damian at May 9, 2017. Peugeot 308 1.2 PureTech 130 VS Golf 8 1.5 TSI 130 : notre comparatif et nos mesures Figurant parmi les doyennes des compactes, la 308 a encore de très beaux restes. Pour en savoir plus ou exercer vos droits, vous pouvez consulter nos conditions générales d'utilisation. Peugeot France assume les défauts au cours de la vie du véhicule. Autant que je sache, ce moteur existe sur la 308 depuis fin 2017. Charte des données personnelles et usage des cookies. Sécurité, confort, budget … tous les avis sur Peugeot 308 II 1.6 THP 155 FELINE Peugeot 308 GT 225 : la bien nommée.
Paris Quartiers à éviter, La Rivière à L'envers Résumé Chapitre 16, Citation Sur La Vie, Acteur Prénommé James, Le Serveur Rpc N'est Pas Disponible Windows 10 Démarrage, Jus De Concombre Et Persil, J' 27 27 Pas De Règles, Benjamin Biolay Chanson Rupture, Lieux Abandonnés Ariège, Remerciement Pour Accueil Et Hospitalité, Baignoire En Fonte Prix, Discours D'anniversaire Pour Son Patron,
